دانلود مقاله ISI مدل سازی ارتعاش دوچرخه ترمز و اندازه گیری

موضوع فارسی :مدل سازی ارتعاش دوچرخه ترمز و اندازه گیری موضوع انگلیسی :<!--StartFragment --> Bike braking vibration modelling and measuremen t تعداد صفحه :6 فرمت فایل :PDF سال انتشار :2014 زبان مقاله : انگلیسی   چکیدهدوچرخه سیستم دیسک ترمز مدرن اغلب لرزش و سر و صدا در اجزای دوچرخه مانند روتورهای ترمز، چرخ ها، و حتی قاب دوچرخه را القا کند. هنگامی که لرزش یا سر و صدا بیش از حد، عملکرد ترمز را می توان به عنوان نامطلوب درک شده است. تحقیقات قبلی ترکیب قاب دوچرخه دینامیک سازه و مدل سازی اص ...

گزارش کار آموزی ترمز های ABS

ترمزهای قرن بیست و یکمترمزهای قرن بیست و یکمسیستم ترمز الکتریکی دلفی از تکنولوژی  ABS در بسته آلومینیومی با کیفیت عالی استفاده می کند. لنتهای ترمز مستقیماً بر روی سطوح آلومینیوم وارد عمل می گردند. گشتاور چرخشی ترمز با استفاده از جریان مستقیم به منظور به کار انداختن موتور در مجموعه ترمز چرخ تولید می گردد.این سیستم از تکنولوژی بکار اندازنده موتور که اکنون در ABS VI بکار گرفته می شود بهره مند می گردد. هر چند ، مکانیسم به کار اندازنده در ترمز استوانه ای بکار انداخته می شود و جایگزین سیلندر ترمز ...

سیستم تعلیق مولتی لینک، سیستم تعلیق فعال و سیستم های ترمز ABS,EBD

سیستم تعلیق مولتی لینک، سیستم تعلیق فعال و سیستم های ترمز ABS,EBD  22 صفحه در قالب word       فصل اول سیستم تعلیق چند اتصالی Multi-Link Suspension   مقدمه از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودروبتواندانتظارات مشتریان را پاسخ گو باشد توجه ویژه نمودند ، امروزه راحتی سرنشینان مهم ترین هدف سازندگان خودرو است.یکی از مهمترین عوامل راحتی سرنشینان جلوگیری از ...

دانلود مقاله سیستم ترمز ضد بلوکه (ABS) وکیسۀ ایمنی

    1-1 سیستم ترمزABS 1-1-1 دلایل استفاده ازسیستم ترمزABSدلیل ابداع سیستم ترمزقفل نشو اساسأ بسیارساده است. درهنگام ترمزگرفتن، اگریک یا چند چرخ خودروقفل شود(شروع به لغزیدن کند)آن گاه پیامدهای به شرح زیرخواهدداشت:• فاصلۀ ترمزگیری افزایش می یابد؛• کنترل فرمان ازدست می رود؛• لاستیک به صورت غیرعادی ساییده می شود(لاستیک سابی).پیامد بدیهی این سیستم افزایش احتمال تصادف است. حداکثرشتاب منفی هنگامی به خودروداده می شود که تبدیل انرژی درسیستم ترمزبه حداکثرمیزان برسد. دراین سیستم ...

پاورپوینت آماده: بررسی سیستم و مکانیزم کارکرد انواع ترمز - 65 اسلاید

                    بهترین سایت خرید فایل آماده   پاورپوینت آماده: بررسی سیستم و مکانیزم کارکرد انواع ترمز - 65 اسلاید سیستم ترمز پائی شامل دو بخش اصلی است. این بخشها  عبارتند   از  سیلندر اصلی یا پمپ زیر پا و مکانیسمهای ترمز کاسه ای یا دیسکی  در  چرخها. پمپ زیر پا یک پمپ پیستونی رفت و برگشتی است. وقتی راننده  پدال  را فشار می دهد، این فشار به سیستم هیدرولیکی منتقل می شود، روغن ترمز از پمپ زیر پا وا ...

دانلود مقاله ترمز Abs

    ________________________________________***سیستم ترمز ضد قفل (ABS)***سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال 1930 در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی بوجود آمد . اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال 1975 تا 1976 برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا" جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گر ...

دانلود مقاله معرفی و آموزش انواع مختلف سیستمهای ترمز موجود در جهان۵ ( اجزای یک ترمزمغناطیسی(

   مقدمهآهنربای دائم به اختصار PM۱ خوانده می‌شود و قطعه‌ای از فولاد سخت و یا دیگر مواد مغناطیسی که تحت اثر میدانهای شدید ، مغناطیس شده و این اثر را برای مدت طولانی در خود حفظ می‌کنند. اثر آهنربایی اولین بار ، روی قطعه‌هایی از سنگ معدن آهن ، به نام آهنربای طبیعی یا معدنی در طبیعت مشاهده شد و دیدند که قطعات آهن را به خود جذب می‌کند.بعدا دریافتند که چنانچه قطعه درازی از این سنگ آهن مغناطیسی معدن را ، بطور معلق در هوا نگهدارند این قطعه دراز خود را در امتدادی قرار ...

127 - طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو با ظرفیت 50000 عدد در سال – فایل pdf

                  127 - طرح توجیهی پمپ ترمز خودرو با ظرفیت 50000 عدد در سال – فایل pdf ...

دانلود مقاله کنترل ترمز گیری

    1 مقدمهاین فصل ترمز گیری را با آزمون های بنیادی ترمز گیری وسائط نقلیه توضیح می دهد که شامل موارد سطح مشترک لاستیک با جاده، دینامیک خودرو، و اجزای سیستم ترمز معمولی، و پیشرفت اهداف سیستم های ضد قفل، اجزای آن، ملاحظات ایمنی، منطق کنترل، و مراحل تست می باشد. این فصل با تشریح سیستم های ترمز گیری خودروهای آینده به پایان می رسد.برای سادگی و به خاطر اینکه برای بیشتر خودروها روی جاده، قابلیت کاربرد، وجود داشته باشد، سیستم های ترمز هیدرولیکی مورد استفاده روی دو محور به عنوان یک موضوع انحص ...

دانلود مقاله سیستم ترمز ضد قفل ABS

متوقف ساختن خودرو مهم تر از به حرکت در آوردن آن است. خودرویی که روشن نشود ممکن است راننده اش را خشمگین سازد ولی وقتی براه افتاد و در مسیر عبورو مرور فرا گرفت، اگر ترمز آن معیوب بوده و یا راننده نتواند بدرستی از ترمز آن استفاده نماید، چه بسا ممکن است بصورت دام مرگ در آید. ترمز ناگهانی و قفل شدن چرخها مهمترین خطریست که خودرو را تهدید می‌نماید. قفل شدن چرخها از دو جهت برای خودرو خطرناک است، این وضعیت در بسیاری از مواقع فاصله ترمزگیری را افزایش داده و مهمتر از آن کنترل فرمان چرخها نیز از اختیا ...