
نویسندگان:[ محمد حسینی فرید ] - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران [ میر سعید صفی زاده ] - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران خلاصه مقاله: در این مقاله به وجود آمدن عیب ترک در ریشه پره فن ها، کمپرسورها و توربینها که یکی از خطرناکترین عیوب ممکن در این تجهیزات است، بررسی می شود و نشان داده می شود که در اثر رخ دادن ترک در پره، استحکام سازه ای آن پره کاسته شده و این پدیده باعث کاهش فرکا ...