• مقاله با عنوان: توسعه مدل بهینه طراحی روسازی انعطاف پذیر به روش مکانیستیک - تجربی • نویسندگان: سید علی صحاف ، محمد دارینی ، عماد سروری • محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95 • فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد. چکیــــده: امروزه برای طراحی روسازی های آسفالتی یکی از روش های مورد توجه روش مکانیستیک - تجربی می باشد، در این روش معیارهای ترک خستگی و تغییر شکل دائمی از مهمترین مع ...