کاتالیست پمپ کمپرسور کارآموزی

     فرمت فایل: WORD قابل ویرایش تعدادصفحات:82 کاتالیست: تقسیم بندی کاتالیستها: پایه کاتالیست: خواص پایه کاتالیست :  فلز فعال:  فعال کننده های کاتالیست: خواص فیزیکی کاتالیست :   1- وزن مخصوص توده  :            2- مقاومت مکانیکی ( سختی ) کاتالیست :  3- سطح آزاد کاتالیست :  4- حجم خلل و فرج:          5- شکل هندسی کاتالیست:  6 - اندازه ذرات کاتالیست :  عمل نفوذ : ...

ارائه و مدلسازی یک موتور پمپ جدید استرلینگ خورشیدی فعال با پیستون قدرت مایع

چکیده مقاله: این مقاله به ارائه یک موتور پمپ جدید استرلینگ خورشیدی فعال ازنوع دماپایین با پیستون قدرت مایع می پردازد. در ابتدا توصیفی کلی از موتور ارائه شده تشریح می گردد. سپس جهت ایجاد یک مدلریاضی جهت بررسی رفتار سیستم ارائه شده، با ترکیب معادلاتانتقال حرارت حاکم بر مبدل های حرارتی موتور، ترمودینامیک بع د محدود و هم چنین تئوری اشمیت، میزان تغییرات فشار سیال عاملاستفاده شده و هم چنین دمای واقعی سیال عامل که تفاوت آن بادمای سطح جذب کننده و سرد کننده منتجه از حرکت رفت و برگشتی پیستون جابه جا کننده ...

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک (آزمایش سیکل تبرید تراکمی و پمپ حرارتی )

موضوع : آزمایشگاه ترمودینامیک آزمایش سیکل تبرید تراکمی و پمپ حرارتی فایل word قابل ویرایش تئوری آزمایش : حرارت همیشه در جهت کاهش دما جریان می یابد.یعنی از یک محل با دمای بالا به محلی با دمای پایین.اما فرایند معکوس آن به خودی خود نمی تواند انجام گیرد.انتقال حرارت از یک مکان با دمای پایین به مکانی با دمای بالا نیاز به وسایل مخصوصی به نام سردکن ها دارد. وسیله دیگری که همین کار را انجام می دهد پمپ حرارتی است.سرد کنها و پمپ های حرارتی اساسا یک نوع وسیله می باشند و فقط در هدف استفاده آنها اختلاف وجو ...

گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( پمپ انژکتور آسیابی یا دوار)

موضوع : کارگاه اتومکانیک پمپ انژکتور آسیابی یا دوار فایل word قابل ویرایش پمپ انژکتور آسیابی در این گزارش کار با نحوه کارکرد یک پمپ انژکتور آسیابی که در موتورهای دیزل بکار برده می شود آشنا می شویم. بدین صورت از ورودی سوخت شروع میکنیم و تا تزریق به پیستون پیش میرویم. برای این منظور شکل کلی از یک پمپ انژکتور آسیابی را در صفحه بعد مشاهده می کنید که اجزای آن نشان داده شده است. همانطور که میبینید پمپ، نیروی محرکه خود را از موتور دریافت می کند که سرعت پمپ در موتورهای دو زمانه با سرعت موتور برابر اس ...

کتاب آموزشی پمپ های آتش نشانی

            کتاب آموزشی پمپ های آتش نشانی مشتمل بر 79 صفحه، به زبان فارسی، با فرمت pdf و در 5 فصل، همراه با تصاویر، دیاگرام ها، فرمول ها، روابط ریاضی و نکات مهم و کاربردی پمپ های آتش نشانی، به ترتیب زیر گردآوری شده است: فصل 1: آشنایی با انواع پمپ و کاربرد آن تاریخچه پمپ پمپ ها و تخلیه کننده ها انواع پمپ ها (به طورکلی) علل نامگذاری پمپ ها قطعات اصلی پمپ سانتریفیوژ پمپ اجکتوری یا جتی انواع پمپ از نظر حمل و نقل فصل 2: آشنایی با اجزاء پمپ های آتش نشانی و تج ...

دانلود پاورپوینت پمپ

در این پاورپوینت به تعریفی از پمپ میپردازیم و در ادامه انواع پمپ و نحوه عملکردشان را بررسی میکنیم. شامل 54 اسلاید است و برای درس تاسیسات پروژه خوب وکاملی است. ...

موتور استرلینگ خورشیدی برای پمپ آب - پیشنویس پیشنهاد

موتور استرلینگ خورشیدی برای پمپ آب - پیشنویس پیشنهاد   ...

پاورپوننت پمپ هیدرولیکی 31 اسلاید

31 اسلاید •توجه به نفوذ روز افزون سیستم های هیدرولیکی در صنایع مختلف وجود پمپ هایی با توان و فشار های مختلف بیش از پیش مورد نیاز است . پمپ به عنوان قلب سیستم هیدرولیک انرژی مکانیکی را که توسط موتورهای الکتریکی، احتراق داخلی و ... تامین می گردد به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند. در واقع پمپ در یک سیکل هیدرولیکی یا نیوماتیکی انرژی سیال را افزایش می دهد تا در مکان مورد نیاز این انرژی افزوده به کار مطلوب تبدیل گردد. •فشار اتمسفر در اثر خلا نسبی بوجود آمده به خاطر عملکرد اجزای مکانیکی پمپ ...

پاورپوینت پمپ ها 35 اسلاید

35 اسلاید      به طور کلی پمپ به دستگاهی گفته می شود که انرژی مکانیکی را از یک منبع خارجی می گیرد و به سیالی که از آن عبور می کند می دهد. در نتیجه انرژی سیال بعد از خروج از پمپ افزایش می یابد. از این وسیله برای انتقال سیال به یک ارتفاع معین و یا حرکت سیال در مدارهای مختلف هیدرولیکی و سیستم های لوله کشی و به طور کلی انتقال سیال از یک نقطه به نقطه دیگر استفاده می شود.    در انتخاب نوع پمپ و طراحی آن، مشخصات هیدرولیک سیستم، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی سیال نظیر گرانروی، ...

پاورپوینت کاویتاسیون در پمپ 29 اسلاید

29 اسلاید •جریانی از مایع را در نظر بگیرید هرگاه فشار درون لوله به فشار بخار مایع نزدیک شود یا برسد مایع موجود در لوله شروع به جوشیدن می کند. و حباب های بخار در آن تشکیل می شود. این حباب های کوچک به همراه مایع به نقاطی که فشار در انجا با لاتر است منتقل می شود و می ترکند و باعث ایجاد اسیب به بدنه های لوله و پره های توربین می شود .    این پدیده را کاویتاسیون (خلازایی) می نامند . کاویتاسیون در پمپ ها باعث ایجاد سرو صدا و پایین آمدن راندمان آن می شوند . •کاویتاسیون پدیده ...